近年来,夹江县立足良好的区位优势、交通基础设施和产业资源,依托成昆铁路大动脉,加快构建“一心多区,协同发展”物流集散体系,规划建设占地约1611亩、投资约28.3亿元,辐射周边、特色鲜明、功能齐全的现代化、智能化中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地(夹江集装箱物流园区)。目前,夹江县粮食和物资仓储建设工程(A区)项目、新兰油库技改扩容工程项目等园区项目建设正加快推进。
夹江作为乐山北大门,是连接攀西、对接成渝的重要节点,更是四川南向开发、连接云南和中南半岛、衔接中尼印(尼泊尔、印度)的桥头堡,为现代物流发展提供良好的土壤。加快建设中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地(夹江集装箱物流园区),全力打造乐山“无水港”,推进现代物流产业建圈强链,推动现代物流高质量发展,是贯彻落实成渝地区双城经济圈建设和省委、省政府《关于支持乐山高质量发展加快提升区域中心城市能级的意见》的重要举措,是助力乐山打造全省重要的区域交通物流枢纽的重要支撑。中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地(夹江集装箱物流园区)占地约1611亩,投资约28.3亿元,加快构建“一心多区,协同发展”物流集散体系。规划建设外贸茶产业加工聚集区、“一带一路”农产品综合交易服务中心、粮食和物资仓储区、铁路货运物流区和公转铁配套服务枢纽、无水港、铁路运输类海关监管作业场所、铁道智能运维产教融合实践中心、汽车维修与物流一体化中心和园区配套基础设施等项目。
目前,成昆铁路夹江站新货场扩能改造(货7、货8线)、新增到发线工程、四川铁道职业学院产教融合实训基地、中通智能化快件分拣中心、“一带一路”农产品综合交易中心、新能源商用车综合服务区6个项目建成投用。外贸茶产业加工聚集区、公转铁配套服务枢纽、乐山水铁联运堆场项目、多式联运和大件设备物流中转中心等园区项目正在加紧建设。
下一步,夹江县交通运输局将大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运,加快推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”,积极引育物流领域龙头企业,加快提升物流运营水平,推动班列开行常态长效,促进多式联运高效发展;探索物流+产业协同发展新模式,积极构建现代物流产业链,对接乐山、拥抱成都,打造成乐一站式多式联运港。


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